●想省油？先多付點稅！油電車貨物稅優惠門檻大調整

Ford正要迎接首款混合動力的Mondeo Hybrid，卻遇上此波稅制調整，對未來的影響難以評估。

2014.12.05 14:56am【自由時報╱屏東報導】

　　依據昨日財政部賦稅署所公布的新聞稿指出，為了符合稅制公平及立法意旨，將改變原本油電車貨物稅減半優惠的門檻，油電混合動力車必須符合完稅價在新台幣 100 萬元以下、排氣量 3.0 升以下、油耗值達 19 公里／升、碳排量 120 克／公里以下，才能適用貨物稅減半優惠。

Honda Taiwan在台銷售的Hybrid車型僅有CR-Z一款產品，目前也尚未有價格調整的打算，算是躲過一劫。

　　若依上述4個要件來看，光是完稅價新台幣 100 萬元以下這個條件，就讓市場上 Hybird 車款幾乎都中箭落馬，自由汽車頻道也特別訪問了各家車商，實際了解未來對消費者的影響有多大。

Mitsubishi才正摩拳擦掌準備在下週一正式發表全新Outlander PHEV，也被這一波政策改變給掃到，中華三菱雖然答覆沒有影響，但實際狀況還是得等到12/8才會明朗。

　　先前 Ford 才正式宣告了將會引進 Mondeo Hybrid 的車型，就遇上了這一波稅制調整的政策，福特六和表示，因為產品的正式建議售價尚未公布、產品也還沒正式上市，所以尚難評估對於實際銷售情況的影響。

Honda 雖然目前僅有 CR-Z 一款 Hybrid 車款仍在販售中，建議售價也恰好落在尷尬的 120 萬，不過 Honda Taiwan 表示，目前尚未有相關價格調整的計畫，預估對於銷售狀況不會有所衝擊。

　　Mitsubishi 正準備要在 12/8 正式推出首款 PHEV（插電混合動力）的 Outlander，和 Ford 可說是難兄難弟，都是在要推出首款 Hybrid 車款時遇上這波調整，中華三菱表示，財政部的政策改變並不影響 Outlander 的上市規劃與售價（編按：是說也還沒公布），不過詳情將會在下周的發表會上向外界說明。

Camry Hybrid的熱銷情況，從滿街跑的計程車就看得出來，雖然表面上建議售價是跨過門檻的，但和泰汽車表示Camry符合新的貨物稅減半優惠條件，消費者可以鬆一口氣了。

　　至於國內 Hybrid 車型最為豐富的，莫過於 Toyota 與 Lexus 的總代理和泰汽車，和泰汽車表示，在經過精算與討論之後，Toyota 的 Prius c、Prius、以及銷售情況相當熱絡的 Camry 等三款車型，依然符合貨物稅減半優惠的條件，乃至於 Lexus 的 CT200h 入門車型也是，但在 Lexus 的其他車款部分，將會有 17~28 萬不等的調整，和泰汽車特別強調，價格上的調整是為了反映政府稅制的改變，並不會藉此提高產品利潤。

一則以喜一則以憂，進口的Lexus產品線中，CT200h也躲過了這波調整，但其他車款就無一倖免，調整幅度將會在17~28萬間，對消費者而言已經算是「有感」了。