2017.05.03 04:10
am【中國時報╱記者盧金足╱台中報導】《原文網址》
鐵路高架化工程將進入完工階段，市府要求國光客運盡速搬遷，但價購談不攏，總差價達4223萬元，市長林佳龍2日呼籲國光客運以大局為重，不要再為難市政府和台鐵局；國光客運總經理吳忠錫則請市府將心比心，「如果是市府的土地會這樣賤賣嗎？」
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| 台中市長林佳龍向國光客運喊話，以大局為重，盡早接受協議價購。（盧金足攝） |
建設局表示，市府提供價購是每平方公尺25萬1000元，國光客運要求每平方公尺30萬2500元，每平方公尺差價達5萬1500元，如以國光客運現址面積為820平方公尺計算，總差價高達4223萬元。
交通局長王義川說，鐵路高架化工程預計8月完工，再經履勘作業力拚10月通車，國光客運如不搬，將變成轉運站通道的攔路石。
國光客運舉捷運綠線及紅線沿線道路用地交易價格，有數10筆以每坪1、200多萬元價格成交取得，但市府與國光客運協議，卻只願每坪84萬元低價取得，不合理。
地政局長張治祥強調，價購公設土地以周遭土地作參考，火車站前為商業區，附近1坪交易價格為80多萬元，國光客運不能以不同區段來比。
林佳龍強調，國光客運為「廣兼道」，不能蓋其他的商業大樓，市府以最有利於國光客運的價格協議，提供最優補償，如果不接受議價徵收，就會啟動強制徵收。
「如果賤賣土地，怎麼對得起當初由員工1人1股成立的國光客運」，吳忠錫表示，以大局為重責無旁貸，但向台鐵租土地，還要蓋候車站，興建經費動輒上億，遺憾市府以國光客運滿天喊價醜化形象。
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