●海運轉運 長榮、陽明旺春風

2016.04.26 15:09 pm【聯合晚報╱記者黃淑惠╱台北報導】《原文網址》

全球海運業者因應不景氣，去年下半年針對歐洲線全面大縮艙，今年第1季還看不到效益，到第2季步入旺季後，終於開始奏效，地中海線每40呎櫃從600美元飆上2400美元，而且市場一櫃難求，隨著地中海線大漲，歐洲線運價也開始反彈，國內的航商長榮、陽明終於有機會走出寒冬。

一直低迷不振的歐洲航線，讓長榮、陽明去年無法出現獲利，原本市場還很擔低，歐洲線的運價太過低迷，現在終於見到觸底。

上周開始，歐洲線的貨量就開始湧入，又以地中海地區的貨量攀升的速度取快，導致地中海線的運價急彈，業者目前還在觀察這是短期性的現象，還是景氣已經開始觸底回春，5月分歐洲線運價起死回生，運價表現成為市場觀察今年海運景氣的重要指標。